VAG DPF

VAG DPF

DPF-Partikelfilter Status der TDI VW Audi Seat Škoda (siehe Motor-Liste)

App Info


3.40.12
December 09, 2024
$7.99
Android 4.1+
Everyone
Get it on Google Play

App Beschreibung


Android -App -Analyse Und -Übersicht: VAG DPF, Entwickelt Von Daaren Fonloil. In Der Kategorie Autos & Fahrzeuge Aufgeführt. Die Aktuelle Version Ist 3.40.12, Aktualisiert Unter 09/12/2024 . Laut Benutzern Bewertungen Auf Google Play: VAG DPF. Über 49 Tausend -Installationen Erreicht. VAG DPF Hat Derzeit 2 Tausend Bewertungen, Durchschnittliche Bewertung 3.4 Stars

ACHTUNG!! Diese App funktioniert nur mit VAG-Fahrzeugen (Audi Volkswagen Seat Skoda Porsche), die mit den unten aufgeführten Motoren ausgestattet sind; Für nicht aufgeführte Motoren kann die vollständige Kompatibilität nicht gewährleistet werden. Wenn Sie die App kaufen, bedenken Sie bitte, dass einige oder alle Funktionen möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktionieren.
Diese App funktioniert aufgrund eines anderen Diagnoseprotokolls nicht mit Fahrzeugen anderer Marken.

VAG DPF-Forum: https://www.applagapp.com/forum/
VAG DPF FAQ: https://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

VAG DPF zeigt Ihnen die wichtigsten Informationen zum DPF-Partikelfilter und seinen Regenerationsphasen mithilfe eines ELM327 Bluetooth/WIFI-Adapters. Mit dieser App erfahren Sie, ob der Regenerationsprozess gerade läuft, ob eine Regeneration auf den Abschluss wartet, wie viele Kilometer Sie seit der letzten Regeneration zurückgelegt haben usw. Diese App verwendet keine Standard-OBD2-Befehle wie die meisten anderen Apps verwendet CANBUS-Befehle und aus diesem Grund benötigt es einen anständigen ELM327-Adapter, um zu funktionieren (siehe Hinweis unten).

WICHTIG!! Bevor Sie die vollständige App kaufen, empfehle ich Ihnen, die App „VAG DPF Free“ auszuprobieren, um zu überprüfen, ob Ihr Adapter, Ihr Android-Gerät und Ihr Motor ordnungsgemäß mit der App funktionieren.

Unterstützte Motoren:
DETA, CRBC, CFHD,CUNA, CFFB, CFWA(*), CLHA, CXXB, CAYC (funktioniert teilweise auf Passat 3C MY10), CAHA (Beta, erfordert Überprüfung), CXHA, DTTC (nicht MY2022 und später), CDUC
Von Anwendern erfolgreich getestete Motoren:
CFGB(*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA(*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA(*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTA, DGTE(*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DEUA, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA, CRTD, DGDB, CUUA, DAVA, CKFC, CRCA, CGQB(*), DDDA, DCZA, CAAC, DNAA(*)
(*) = teilweise Unterstützung oder abhängig von der SW-Version
WICHTIG Einige der oben genannten Motoren sind möglicherweise nicht kompatibel. Dies hängt von der Softwareversion des Motors ab. Verwenden Sie daher die VAG DPF FREE-App, um Ihren Motor vor dem Kauf zu überprüfen!!!!

Einige Worte zu ELM327-Adaptern:
- OBDLink LX: empfohlen, teuer, aber schnell und zuverlässig (ich habe es für die App-Entwicklung verwendet)
- Carista: empfehlenswert, erschwinglicher Preis, aber sehr zuverlässig (ich verwende es zum Debuggen und für tägliche Scans)
- Vgate iCar 2 Bluetooth : empfohlen, genau wie Carista
- Konnwei kw 903 : empfohlen, wie Carista
- China geklonter Adapter: nicht empfohlen, unzuverlässig, Sie können zufällig gute Adapter oder gefälschte Adapter mit unvorhersehbaren Ergebnissen finden

Update vom August 2022: Ich habe in einem MY22 DTTC-Motor eine neue Verbindungsstruktur gefunden, die sich von anderen getesteten DTTC-Motoren unterscheidet; Dieses Update wird derzeit von der App nicht unterstützt, ich untersuche es.

Was Ist Neu


3.40.12
- improved INIT sequence
- corrected double-arrow refresh icon behavior

3.39.12 / 3.38.12
- updated engine group 97 BETA configuration
- bug fix

3.37.12
- updated engine group 97 BETA configuration

3.36.12
- new engine group 22 for DAVA engine with SW 9793 (thanks Des2653)

Bewerten Und Überprüfung Im Google Play Store


3.4
1,723 Gesamt
5 47.1
4 11.7
3 0
2 11.7
1 29.4

Gesamtzahl Der Bewertungen

Gesamtzahl Der Aktiven Benutzer Für: VAG DPF

Gesamtzahl Der Installationen (*Geschätzt)

Schätzung Der Gesamtzahl Der Installationen In Google Play, Approximiert Von Der Anzahl Der Bewertungen Und Installationsgrenzen, Die Bei Google Play Erreicht Werden.

Neuere Kommentare

user
Michael Schäfer

Im Forum über die App gelesen, mit der Lite-Version meinen Dongle erfolgreich getestet und dann die Vollversion gekauft. Funktioniert alles, wie beschrieben. Einzig eine deutsche Oberfläche wäre noch schick, aber das ist "Pienzen auf hohem Niveau". Mit einem "China-Clone" hat es zwar auch funktioniert, aber da gab es innerhalb einer Stunde 2 Verbindungsabbrüche. Mit einem empfohlenen Dongel läuft das mehrere Stunden ohne Störungen. Soweit meine eigenen Erfahrungen.

user
Christoph Diercks

Update: nachdem einige Apps dies anbieten wäre eine Funktion toll, mit der man eine Zwangsregeneration aus VAGDPF heraus starten könnte. Umsetzbar sollte dies ja sein. ---------- Für die DPF Kontrolle ideal, Grade wenn man eher Kurzstrecke oder Stadtverkehr fährt. Nutze die App schon länger und kann sie jedem TDI Fahrer empfehlen. Die neue Diagrammfunktion ist echt klasse.

user
Ein Google-Nutzer

Macht was sie soll, superb TDI 2.0, 190PS, BJ 2015 Allerdings habe ich in letzter Zeit Probleme mit der Konstanz der Verbindung sowie der fortlaufenden Funktion. Immer wieder werden die Werte nicht mehr aktualisiert. Dabei half die neue Connection der Verbindung nicht, sondern nur das Beenden der App und der anschließenden Neustart.

user
Henning Ueberall

Nachdem mein Diesel (DFSD) wiederholt in der Werkstatt wegen zuviel Kurzstrecke und damit DPF Problemen gestanden hat, bin ich nach einiger Recherche auf diese App gestoßen. Den ersten aktive Regenerationzyklus gerade miterlebt und bin jetzt viel entspannter. Die Kosten für die App und den OBD Adapter (Veepeak Mini Bluetooth OBD II) haben sich voll gelohnt!

user
Andreas

Hallo, Benutze diese app nun seit ein paar Jahren für meinen 2.0Tdi T6. Bin damit auch sehr zufrieden! Es gibt aber ein Aber... Wann kommt endlich eine version für IOS?? Bin aus verschiedenen gründen vor 4 jahren auf Apple umgestiegen und es nervt leider, immer das alte Android mit ins auto zu zerren... Hier meine bitte an die Entwickler, auch eine Version für IOS heraus zu bringen. Auch wenn die App 10€ kosten würde, ich würde sie dankbar kaufen!! Vielen dank

user
Al Z

Absolut top, mit sinnvollen Verbesserungen. Läuft hier ständig im Passat CFGB. Ich sehe die Wirksamkeit der Reg und daß der DPF bei angeblicher Asche 0,23 noch absolut frei ist, wann er aktiv und passiv regeneriert, kann auf der BAB mit Passivreg. einige aktive vermeiden und den Wagen ohne extra hinhören zu müssen abstellen, wenn er zu Ende regeneriert hat. Very good job!

user
Lutz Pöschmann

Leider nicht in Deutsch und ab und zu hängt sich die APP auf dann nütz nur Neuinstallation und alle Einstellungen wieder neu eingeben. Da ich mehr als ein Dieselfahrzeug bewege, wäre es schön mehrere Fahrzeuge als Profil anzulegen. Um so beim Umstieg nicht jedesmal die Daten neu eingeben zu müssen.

user
Mister T.

Sehr gute und informative App. Über EBay ein 7 Euro ELM327 gekauft und dieser hat sich ohne Probleme mit mein Android Handy gekoppelt. SEAT Leon 2.0 TDI 150PS 4drive. Vorallem kann ich mich jetzt auf eine bevorstehende Regeneration eingestellen. Schön wären noch Einstellmöglichkeiten auf Deutsch. Ansonsten sehr zufrieden.