McLaren P1 Wallpaper

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Der McLaren P1 ist ein limitierter Mittelmotor-Plug-in-Hybrid-Sportwagen des britischen Automobilherstellers McLaren Automotive. Auf dem Pariser Autosalon 2012 debütierte der P1 im Oktober 2013 in Großbritannien und alle 375 Einheiten waren bis November ausverkauft. Die Produktion endete Anfang Dezember 2015. 34 % der Einheiten entfielen auf die USA und 26 % auf Europa.

Die Serienversion des McLaren P1 wurde auf dem Genfer Autosalon 2013 vorgestellt. Die Produktion war streng auf 375 Einheiten limitiert, was laut McLaren die Exklusivität wahren soll.

Er wird von der Automobilpresse als Nachfolger des McLaren F1 angesehen, der Hybridantrieb und Formel-1-Technologie nutzt, aber nicht das gleiche Dreisitz-Layout hat. Später wurde bestätigt, dass der Speedtail der eigentliche Nachfolger des McLaren F1 war. Der McLaren P1 verfügt über ein Mittelmotor-Design mit Hinterradantrieb, das ein Monocoque- und Dachstruktur-Sicherheitskäfig-Konzept namens MonoCage verwendet, das eine Weiterentwicklung des MonoCell ist, das zuerst im MP4-12C und dann in nachfolgenden Modellen verwendet wurde. Seine Hauptkonkurrenten sind der LaFerrari und der 918 Spyder. Sie sind alle ähnlich in Spezifikationen und Leistung, und in einem Rennen um die Silverstone-Rennstrecke lagen sie alle innerhalb einer halben Sekunde auseinander, wobei der McLaren P1 mit 58,24 Sekunden Erster und der LaFerrari mit 58,58 Sekunden Letzter wurde; der 918 lag mit 58,46 Sekunden dazwischen.

Achtundfünfzig Einheiten des streckenorientierten McLaren P1 GTR und fünf Einheiten seines straßenzugelassenen Gegenstücks, des McLaren P1 LM, wurden nach der ersten Auflage von 375 Autos produziert.

13 experimentelle Prototypen 'XP', 5 Validierungs-Prototypen 'VP' und 3 Vorserien-'PP'-Fahrzeuge wurden von McLaren produziert, bevor die Produktion des McLaren P1 begann, von denen einige überholt, modifiziert und an Kunden verkauft wurden.

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