
opti*Map 2025
Megfizethető és könnyen használható ICAO térképalkalmazás magánpilóták számára
Alkalmazásinformáció
Alkalmazásleírás
Android Alkalmazás Elemzése És Áttekintése: opti*Map 2025, A Jens-Christian Henke Fejlesztése. Felsorolva A Térkép És Navigáció Kategóriában. A Jelenlegi Verzió A 3.60b, A 03/06/2025 -Es Frissítésű. A Felhasználói Vélemények Szerint A Google Play: opti*Map 2025. Több Mint 4 Telepítés. A opti*Map 2025 Jelenleg 1 -As Értékeléssel Rendelkezik, Az Átlagos Minősítés 5.0 Csillag
Az opti*Map egy költséghatékony alternatívája a német légiforgalmi irányítás (DFS) nyomtatott ICAO-térképeinek, amelyeket általában tartalékként használnak a vizuális repülési szabályok szerinti repülés során. A digitális térképanyag lényegesen áttekinthetőbb és felhasználóbarátabb, mint a nagyméretű nyomtatott térképek. Ki ne tapasztalta volna, hogy a sok figyelem elvész a hajtogatásnál, és a végén már nem fér be az oldalzsebbe a tehetetlen papírgömb? Nem beszélve arról, hogy „átrepül a térkép szélén”.Az opti*Map segítségével folyamatosan nagyíthatja, mozgathatja és forgathatja a térképet. A tisztaság mindig megmarad, mert nagyításkor automatikusan válthat összesen öt különböző részletszint között. A teljes térképlap megjelenítésekor csak a legfontosabb légterek, országhatárok és FIR területek jelennek meg. Ha tovább nagyít a térképre, több légtér és repülőtér jelenik meg. A következő részletszinten megjelennek a VOR-ok, erdőterületek és utak is. Végül megjelennek a kötelező bejelentési pontok, a repülőterek gyakorisága és a légtér magassága.
Az opti*Map azonban sokkal több, mint egy digitális ICAO térkép okostelefonon vagy táblagépen. Az aktuális pozíciót is mutatja, és a célpontokhoz navigálható. A térkép megjeleníthető „Észak-felfelé”, „Track-up” vagy „Goal-up”. Ha a térképet olyan messzire mozdítják el, hogy a repülőgép-szimbólum már nem látható, csak a középső gombot kell megnyomnia az aktuális pozíció ismételt megjelenítéséhez.
Németországban a digitális ICAO térkép mellett a DAeC légtéradatok is megjelennek. A siklórepülés kezdete és vége a magasságkijelzőn állítható be.
Minden járat mentve van, és újra elérhető. Ez még repülés közben is működik!
Az adatcsempék, amelyek tetszés szerint megjeleníthetők vagy elrejthetők, fontos adatokat jelenítenek meg. Például a talaj feletti sebesség, valamint a cél távolsága és pozíciója. Az opti*Map a WeGlide szabályai szerint optimalizálja a repüléseket, és nagyon gyorsan kiszámítja a szelet.
Az opti*Map lényegesen gyakrabban frissül, mint egy nyomtatott ICAO térkép. Minden frissítés és funkcióbővítés ingyenes a naptári év során.
További információk itt találhatók: https://opti-map.de
Mi Az Új
(*) New data tile 'barometric Altitude'.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.