737MAX Stopping Data

Analisi E Revisione Delle App Android: 737MAX Stopping Data, Sviluppato Da NEW Software. Elencato Nella Categoria Strumenti. La Versione Corrente È 1.0, Aggiornata L' 24/12/2017 . Secondo Le Recensioni Degli Utenti Su Google Play: 737MAX Stopping Data. Ottenuto Oltre 8 Installazioni. 737MAX Stopping Data Ha Attualmente Recensioni 1, Valutazione Media 5.0 Stelle

esce di pista sono uno dei peggiori incubi di aviazione di un pilota. Recente modifica ad alcuni paesi normative richiedono di essere sicuri di avere un buffer del 15% tra il vostro spazio di frenata previsto sulla base dei dati QRH e la lunghezza della pista attuale. È necessario un modo veloce e accurato per confermare che il calcolo è stato fatto con le tabelle, perché può essere complessa e si deve interpolare. Si può fare errori, ma questa applicazione, che utilizza i dati di Boeing 737MAX QRH, è una copia di backup per il calcolo manuale.

Utilizzando i cursori e pulsanti intuitivi codificati a colori è possibile inserire rapidamente i parametri, senza dover ricorrere a ingresso tastiera goffo di figure.

L'applicazione produce dati di lembi 15, 30 e 40.

L'applicazione utilizza gradi Celsius, chilogrammi ed elevazioni in piedi come standard ma è possibile passare a Fahrenheit, chili e metri. Queste opzioni possono essere salvate dalla schermata delle impostazioni. Quando si utilizzano diverse dalle unità standard ci possono essere alcune piccole differenze e le figure QRH causa dell'arrotondamento. Se trovate differenze significative fatemi sapere.

Prima di acquistare questa applicazione assicurarsi di operare una delle varianti elencati di seguito (verificare l'intestazione del Boeing 737 sezione QRH prestazioni Inflight). Se si utilizza qualcosa di diverso e-mail me una versione PDF delle pagine dal tuo QRH e li aggiungere. Le varianti sono elencati più in basso. Nota questa versione è per il 737MAX. Se si desidera che le attuali 737 varianti di vedere il mio altre app "737 Arresto dei dati"

L'applicazione fornisce anche informazioni freno di raffreddamento per il decollo e l'atterraggio. Il freno di raffreddamento tavoli sua esigenza interpolazione a quattro vie è un incubo da ottenere. Questa applicazione consente un controllo incrociato rapido per assicurarsi che non sono andati male.
Utilizzando lo stesso input di dati come il calcolo della distanza di atterraggio, la sezione inferiore ha due cursori aggiuntivi per rendere questo calcolo. Se si desidera solo fare un calcolo di raffreddamento dei freni, allora le etichette colorate (bianco vs luce blu) mostrano che le selezioni è necessario fare.


************ NON TALPA **************

zero

************ TALPA **************

737-8 Freni / LEAP-1B25 FAA Cat B ^
737-8 Freni / LEAP-1B27 FAA Cat B ^

^ Lo sbarco ei dati fermarsi per queste due varianti sono gli stessi

NEGAZIONE
Questa applicazione non è certificato software dell'aviazione. È stato progettato per controllare il valore si calcola manualmente dal QRH. Come tale lo sviluppatore fa alcuna garanzia che:
* Il software soddisfi i requisiti.
* Il software sarà ininterrotto, tempestivo, sicuro o privo di errori.
* I risultati che possono essere ottenuti con l'utilizzo del software saranno efficaci, precisi e affidabili.

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