KOOPILOT
Ricevi premi per la guida sicura
Informazioni Per App
Advertisement
Descrizione Dell'app
Analisi E Revisione Delle App Android: KOOPILOT, Sviluppato Da Pojišťovna Kooperativa. Elencato Nella Categoria Auto E Veicoli. La Versione Corrente È 1.1.5, Aggiornata L' 16/04/2025 . Secondo Le Recensioni Degli Utenti Su Google Play: KOOPILOT. Ottenuto Oltre 31 Mille Installazioni. KOOPILOT Ha Attualmente Recensioni 1, Valutazione Media 5.0 Stelle
Chiunque guidi in sicurezza merita una ricompensa. Con l'assicurazione auto NAMÍRU con premio per una guida sicura, puoi recuperare fino al 40% del premio assicurativo annuale. Basta seguire le regole, guidare in sicurezza e utilizzare l'app KOOPILOT come compagna di viaggio quotidiana.Oltre al feedback sul tuo stile di guida, ti torneranno utili il pulsante SOS e il rilevamento automatico degli incidenti. Ti forniranno aiuto quando ti trovi nei guai.
Avrai una panoramica di quando e dove guidi e talvolta ti consiglieremo su come migliorare il tuo punteggio.
Attualmente Stiamo Offrendo La Versione 1.1.5. Questa È La Nostra Ultima Versione Più Ottimizzata. È Adatto A Molti Dispositivi Diversi. Download Gratuito Direttamente Apk Dal Google Play Store O Altre Versioni Che Stiamo Ospitando. Inoltre, È Possibile Scaricare Senza Registrazione E Non È Richiesto L'accesso.
Abbiamo Più Di Dispositivi Disponibili 2000+ Per Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... Con Così Tante Opzioni, È Facile Scegliere Giochi O Software Adatti Al Tuo Dispositivo.
Può Tornare Utile Se Ci Sono Restrizioni Nazionali O Restrizioni Dal Lato Del Tuo Dispositivo Sull'app Store Di Google.
Commenti Recenti
Maria Kokoreva
Z hlediska UX naprosto příšerná apka. Chce povolení na všelijaké sledování, ale přitom chybí naprosto nepostradatelná funkce označení cizích jízd. Uživatel musí mít budíka na denní kontrolu jízd, protože se do knihy nahrávají jízdy MHD a po 12 hodinách ani podpora není schopna vymazat jeden řádek v tabulce. Chtělo by to lepší funkcionalitu nebo alespoň notifikaci "Ahoj, zaznamenali jsme jízdu. Chtěli byste ji uložit do knihy?" Zatím spíše z toho mám pocit, že to někdo chtěl vydat strašně rychle
Vrata Blazek
Po pár jízdách ve městě zde otevřeně říkám, že nesmyslně penalizované cesty mažu jako "neřídil jsem" a mazat je budu i nadále. Zatáčení a zrychlování už bylo popsáno, ale penalizaci za mobil, který vezmu do ruky hned po zastavení, než aplikace rozpozná kroky - to už je moc. Rád se zapojím do beta programu a budu vám hlásit chyby. Ale penalizace za rychlé opuštění křižovatky, když to dopravní situace vyžadovala - to bychom nebyli kamarádi. Přidejte možnost "špatně zaznamenáno" s upřesněním důvodu
Marek Hanus
Jak již psali předchozí recenzenti, aplikace chybně vyhodnocuje zejména zatáčení. Ani jízda téměř krokem na malém kruhovém objezdu či v ostřejší zatáčce nemusí stačit. Jízda podle této aplikace tak ohrožuje plynulost silničního provozu a může vytvářet nebezpečné situace při nájezdech a sjezdech z dálnice.
Zdeněk Šťastný
Vybíjí mi hodně mobil. Včera 25% as dnes 19 %. A to jsem ani neřídil, jen jel s někým jiným a pak autobusem. Pro to nejde nějak dočasně vypnout, když to měří a člověk musí pořád mačkat, že neřídil - když opravdu neřídí. Jinak mám skoro vždy přes 90%, ale nevím, jestli jak to s tímhle ještě dlouho vydržím...
Chéma
Aplikace zaznamenává i jízdy, u kterých jsem neřídil (jizda MHD) a kvůli tomu mi kazí průměr, když zavčasu neodstraním tyto záznamy. Umožnit apce neustále sledování mojí polohy bych zadal pouze jako možnost a ne jako povinnost. Hodnocení zatáčení mi vždy napíše jako podprůměrný výsledek u každé jízdy. A (zase) kazí mi průměr. Navrhuji upravit aplikaci tak, aby byla možnost sledovat lokaci pouze když je aplikace aktivní a hodnocení zatáčení buď vylepšit přesnost měření nebo zrušit úplně.
Tomas Krivjansky
Aplikace v posledni dobe nesmyslne penalizuje ruzne aspekty (hlavne zataceni, kde jizda po malem kruhovem objezdu nebo na klikatych silnicich automaticky znamena hodnoceni pod 50, setkal jsem se i s hodnocenim 1. Podobne je to se zrychlenim, treba na najezdu na dalnici, nebo okruh), takze to vypada, jakoby byla snaha, aby clovek nemohl dosahnout hodnoceni nad 90. Par mesicu zpet to tak nebylo...
Vladimír Petrík
Tolik oprávnění a stejně nikdy nedokáže rozpoznat jízdu autobusem od auta.. rychlosti bere asi z nějaké ručně kreslené mapy, protože na mnoha místech kde je 50 tvrdí, že je 30..
Petr Nalevka
Už vše funguje