EconTool Nissan ELM327
ガソリン日産ECUと通信するためのプログラム。
アプリ情報
Advertisement
アプリの説明
Androidアプリの分析とレビュー：SCOBAKZによって開発されたEconTool Nissan ELM327。 地図＆ナビカテゴリにリストされています。現在のバージョンは3.47で、 04/07/2025 に更新されます。ユーザーによると、Google Play：EconTool Nissan ELM327。 312 千を超えるインストールを達成しました。 EconTool Nissan ELM327には現在、2 千のレビューがあり、平均評価は3.9星です
バージョン 3.44 以降、プログラムは日産車だけでなく動作します。プログラムの主な特徴:
日産車の場合、CG、CR、GA、HR、KA、MR、QG、QR、SR、RB、TB、VE、VG、VQ、VH、VK シリーズのガソリン エンジンのみがサポートされています。
エンジンに関しては、元の NC3P スキャナーの機能の約 90% がサポートされています。
さらに、このプログラムは、AT ユニット (RE4、RE5)、CVT ユニット (RE0F06 以降)、ABS、SRS ユニット、その他多くのユニットでも動作します。
このプログラムは一部のトヨタ コントロール ユニット (エンジン + AT / CVT) で動作します。
この場合、トヨタ独自のプロトコルが使用され、更新時間 0.5 秒 (すべてのパラメーターを一度に) でストリーミング モードでデータを読み取ることができます。
独自のプロトコルを使用することで、アクティブテスト（ファンリレーや燃料ポンプなどの周辺機器の制御）を行うことができます。
このプログラムは、ユニバーサル OBD2 プロトコル (EOBD/JOBD) を介してほとんどの車で動作します。
一部のブランドでは、独自のプロトコルを介して動作することが可能です。
他のプログラム (Torque Pro など) からカスタム パラメーターを追加することもできます。
拡張トリップコンピュータデータ (走行距離、消費量など)。
他のアプリケーションの上に表示されるウィジェット。
旅行ログを記録する機能。ログはアプリケーション自体で (グラフ モードで) 表示することも、CSV ファイルにエクスポートして PC で表示することもできます。
現在、バージョン3.47を提供しています。これは、最新の最適化されたバージョンです。多くの異なるデバイスに適しています。 Google Playストアやホストしている他のバージョンから直接Apkを直接ダウンロードしてください。さらに、登録なしでダウンロードでき、ログインは不要です。
Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ...用の2000+を使用可能なデバイスを超えて、非常に多くのオプションを備えています。デバイスに合ったゲームやソフトウェアを選択するのは簡単です。
Google App Storeのデバイスの側面からの国の制限や制限がある場合、それは役に立つことがあります。
新着情報
- the reading speed via the standard OBD2 protocol has been doubled. When using the vLinker FS USB adapter at a speed of 2 Mbit, the reading speed of parameters can reach up to 1000 pids/sec.
- the ability to automatically reset trip A every new day.
- the ability to quickly connect (ignoring reading the ECU serial number).
- optimization of the connection via BT and USB during autostart.
- the ability to automatically reset trip A every new day.
- the ability to quickly connect (ignoring reading the ECU serial number).
- optimization of the connection via BT and USB during autostart.
最近のコメント
Neil Carmichael
Seemed to only show the most basic information (without paying for modules) and android was constantly suspicious of it and kept trying to timing it out. In the world of ODB2 messages ideally you would want to see that it was able to work with the messages from your car (as the manufacturers try to not to share them) so the "heh, just rust me and give me your money" combined with it being coded in a way that Android doesn't like is not ideal.
Tim Bunyard
Fantastic app! This works very well on my 1997 Nissan Elgrand QD32ETi - All Mode 4x4 - via 14pin Consult. I have diagnosed issues and monitored the systems in real time. Great job team, keep up the great work :)
Mathew Gerrard
Works with an Nissan S14 sr20det grey 14 pin setup. Overall it's a good tool with many pid to choose from. Setting it up is a little bit of a pain but after spending some time playing I managed to work it out. Developer is there a known problem with the LTFT side of things? My reading will not go below +27 even though my STFT is hanging around -5 to +5. I have checked everything that could cause a high LTFT so am curious it's a program issue.
Nick Taylor
App works well, however I am getting a warning on my Oppo saying that this app is malware specifically a trojan. I don't know what the deal is with that
Mena Abdo
The only app who read nissan consult effectively
Joseph Cheskaty
One of very few softwares available that support enhanced diagnostics for the first generation Xterra.
Lee Wei Peow (lee.wp14)
Not sure why the bad reviews. This is an excellent app. Works well with my Nissan Cefiro A33, VQ20DE
Илья А
Can't open this app. Program opens and xlose immediately