Ducati 996-achtergronden

Android -App -Analyse En Beoordeling: Ducati 996-achtergronden, Ontwikkeld Door bloodygorgeous. Vermeld In Personalisatie -Categorie. De Huidige Versie Is 2.0.0, Bijgewerkt Op 28/08/2024 . Volgens Gebruikersrecensies Op Google Play: Ducati 996-achtergronden. Bereikte Meer Dan 1 Duizend Installaties. Ducati 996-achtergronden Heeft Momenteel 1 Beoordelingen, Gemiddelde Rating 5.0 Sterren

De Ducati 996 is een Ducati sportmotorfiets gemaakt van 1999 tot 2002, gebaseerd op de eerdere 916. Vanaf 1999 waren er drie verschillende modellen van de 996: een basis of Biposto; de Ducati 996 S met Öhlins-ophanging; de Ducati 996 SPS (alleen Europa), die een krachtigere motor en minder gewicht had dankzij enkele titanium- en koolstofvezelonderdelen. Vanaf 2001 verving de Ducati 996 R de 996SPS en was voorzien van de nieuwe 998 cc (60,9 cu in) Testastretta-motor. Er was ook de 748, die minder pk's bood.

De Ducati 996 had grotere 98 mm (3,9 inch) zuigers, grotere kleppen, een sterkere krukas en carters geport van de 916 SPS. Maar aangezien de 916-nokkenassen een zachtere, minder piekende vermogensafgifte en minder topvermogen (83,5 kW (112,0 pk) ten opzichte van de SPS's 92,4 kW (123,9 pk) gaven), werd de Ducati 996 gebouwd met een nieuw luchtinlaatsysteem met twee brandstofinjectoren per cilinder.

Updates in 2000 zagen de wielen veranderen en werden bijgewerkt naar alle nieuwe Marchesini-wielen. De voorvorken waren ook titanium genitreerd om stictie te verminderen. De spaken veranderden ook van de driespaaks velgstijl van de 916 naar een nieuw vijfspaaks schema. In 2001 werd bij een andere revisie de Ducati 996 achterschokbreker veranderd van een Showa naar een Öhlins. In 2002 werd de Ducati 996 vervangen door de Ducati 998.

Het achtervoegsel van de Ducati 996 SPS stond voor 'Sports Production Special'. De motor was dezelfde als die in de 916SPS, maar het gewicht werd aanzienlijk verlaagd. De Ducati 996 SPS produceerde ongeveer 92,4 kW (124 pk), meer dan de standaard 996. De specifieke SPS-motor van de Ducati 996 was veel sterker dan alles wat Ducati of een andere fabrikant destijds voor het circuit had geproduceerd. Om ervoor te zorgen dat er een afstand werd gehouden tussen de standaard 996 en de 996SPS, ontwierp Ducati een chassis met veel hogere specificaties voor de SPS. De wielen hadden een vijfspaaks ontwerp, maar waren lichter dan het standaard driespaaks ontwerp van de 916 en de vroege 996. In 1999 maakte een hoogwaardige Zweedse fabrikant van ophangingen, Öhlins, achterschokdempers met Showa-voorvorken. In 2000 werden Öhlins-vorken toegevoegd. De verstelbare stuurkop maakte het ook mogelijk om de geometrie van het trellisframe van stalen buizen te veranderen, waardoor het geschikt is voor verschillende rijstijlen of racecircuits.

Kies de gewenste Ducati 996 (2001)-achtergrond en stel deze in als een vergrendelscherm of startscherm om je telefoon een uitstekende uitstraling te geven.

We zijn dankbaar voor je geweldige steun en verwelkomen altijd je feedback over onze wallpapers.

Read more