KOOPILOT
Bli belønnet for å kjøre trygt
Appinfo
Advertisement
Appbeskrivelse
Android App Analyse Og Gjennomgang: KOOPILOT, Utviklet Av Pojišťovna Kooperativa. Oppført I Biler Og Kjøretøy -Kategori. Nåværende Versjon Er 1.1.5, Oppdatert 16/04/2025 . I Følge Brukere Anmeldelser På Google Play: KOOPILOT. Oppnådd Over 31 Tusen Installasjoner. KOOPILOT Har For Øyeblikket 1 Anmeldelser, Gjennomsnittlig Vurdering Av 5.0 Stjerner
Alle som kjører trygt fortjener en belønning. Med NAMÍRU Bilforsikring med belønning for sikker kjøring kan du få tilbake opptil 40 % av den årlige forsikringspremien. Bare følg reglene, kjør trygt og bruk KOOPILOT-appen som din daglige reisefølge.I tillegg til tilbakemelding om kjørestilen din, vil SOS-knappen og automatisk ulykkesdeteksjon komme godt med. De vil gi hjelp når du havner i trøbbel.
Du vil ha oversikt over når og hvor du kjører, og vi vil noen ganger gi deg råd om hvordan du kan forbedre poengsummen din.
Vi Tilbyr For Tiden Versjon 1.1.5. Dette Er Vår Siste, Mest Optimaliserte Versjon. Det Er Egnet For Mange Forskjellige Enheter. Gratis Nedlasting Direkte Apk Fra Google Play Store Eller Andre Versjoner Vi Er Vert For. Dessuten Kan Du Laste Ned Uten Registrering Og Ingen Innlogging Kreves.
Vi Har Mer Enn 2000+ -Tilgjengelige Enheter For Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... Med Så Mange Alternativer, Det Er Enkelt For Deg Å Velge Spill Eller Programvare Som Passer Til Enheten Din.
Det Kan Komme Til Nytte Hvis Det Er Noen Landsbegrensninger Eller Noen Begrensninger Fra Siden Av Enheten Din På Google App Store.
Nyere Kommentarer
Maria Kokoreva
Z hlediska UX naprosto příšerná apka. Chce povolení na všelijaké sledování, ale přitom chybí naprosto nepostradatelná funkce označení cizích jízd. Uživatel musí mít budíka na denní kontrolu jízd, protože se do knihy nahrávají jízdy MHD a po 12 hodinách ani podpora není schopna vymazat jeden řádek v tabulce. Chtělo by to lepší funkcionalitu nebo alespoň notifikaci "Ahoj, zaznamenali jsme jízdu. Chtěli byste ji uložit do knihy?" Zatím spíše z toho mám pocit, že to někdo chtěl vydat strašně rychle
Vrata Blazek
Po pár jízdách ve městě zde otevřeně říkám, že nesmyslně penalizované cesty mažu jako "neřídil jsem" a mazat je budu i nadále. Zatáčení a zrychlování už bylo popsáno, ale penalizaci za mobil, který vezmu do ruky hned po zastavení, než aplikace rozpozná kroky - to už je moc. Rád se zapojím do beta programu a budu vám hlásit chyby. Ale penalizace za rychlé opuštění křižovatky, když to dopravní situace vyžadovala - to bychom nebyli kamarádi. Přidejte možnost "špatně zaznamenáno" s upřesněním důvodu
Marek Hanus
Jak již psali předchozí recenzenti, aplikace chybně vyhodnocuje zejména zatáčení. Ani jízda téměř krokem na malém kruhovém objezdu či v ostřejší zatáčce nemusí stačit. Jízda podle této aplikace tak ohrožuje plynulost silničního provozu a může vytvářet nebezpečné situace při nájezdech a sjezdech z dálnice.
Zdeněk Šťastný
Vybíjí mi hodně mobil. Včera 25% as dnes 19 %. A to jsem ani neřídil, jen jel s někým jiným a pak autobusem. Pro to nejde nějak dočasně vypnout, když to měří a člověk musí pořád mačkat, že neřídil - když opravdu neřídí. Jinak mám skoro vždy přes 90%, ale nevím, jestli jak to s tímhle ještě dlouho vydržím...
Chéma
Aplikace zaznamenává i jízdy, u kterých jsem neřídil (jizda MHD) a kvůli tomu mi kazí průměr, když zavčasu neodstraním tyto záznamy. Umožnit apce neustále sledování mojí polohy bych zadal pouze jako možnost a ne jako povinnost. Hodnocení zatáčení mi vždy napíše jako podprůměrný výsledek u každé jízdy. A (zase) kazí mi průměr. Navrhuji upravit aplikaci tak, aby byla možnost sledovat lokaci pouze když je aplikace aktivní a hodnocení zatáčení buď vylepšit přesnost měření nebo zrušit úplně.
Tomas Krivjansky
Aplikace v posledni dobe nesmyslne penalizuje ruzne aspekty (hlavne zataceni, kde jizda po malem kruhovem objezdu nebo na klikatych silnicich automaticky znamena hodnoceni pod 50, setkal jsem se i s hodnocenim 1. Podobne je to se zrychlenim, treba na najezdu na dalnici, nebo okruh), takze to vypada, jakoby byla snaha, aby clovek nemohl dosahnout hodnoceni nad 90. Par mesicu zpet to tak nebylo...
Vladimír Petrík
Tolik oprávnění a stejně nikdy nedokáže rozpoznat jízdu autobusem od auta.. rychlosti bere asi z nějaké ručně kreslené mapy, protože na mnoha místech kde je 50 tvrdí, že je 30..
Petr Nalevka
Už vše funguje