
Torque PID for MAZDA SKYACTIV-
I Torque Pro app er en plug-in for å bruke PID av SKYACTIV-D for biler med Mazda.
Appinfo
Advertisement
Appbeskrivelse
Android App Analyse Og Gjennomgang: Torque PID for MAZDA SKYACTIV-, Utviklet Av shuichi. Oppført I Kommunikasjon -Kategori. Nåværende Versjon Er 1.9.5, Oppdatert 10/02/2025 . I Følge Brukere Anmeldelser På Google Play: Torque PID for MAZDA SKYACTIV-. Oppnådd Over 10 Tusen Installasjoner. Torque PID for MAZDA SKYACTIV- Har For Øyeblikket 90 Anmeldelser, Gjennomsnittlig Vurdering Av 4.3 Stjerner
Dette er en plug-in for bruk av PID for Mazdas SKYACTIV-D-utstyrte modeller med Torque Pro-appen.Merknader
Kollisjonsputevarsellampen kan blinke på grunn av bruk av en enhet som utfører OBD-kommunikasjon (for eksempel en Bluetooth-adapter eller radardetektor). Vi anbefaler at du slutter å bruke enheten umiddelbart hvis det blinkende mønsteret på varsellyset indikerer en kommunikasjonsfeil. Ta kontakt med forhandleren for å finne det blinkende mønsteret på varsellyset.
Vi anbefaler at du unngår å bruke enheter som utfører OBD-kommunikasjon på daglig basis, og bruker dem til diagnostiske formål til du blir lei av dem. Unngå videre å bruke den under kjøring, da det kan forårsake uventede funksjonsfeil og er ekstremt farlig. Bruk på egen risiko basert på disse forholdsreglene.
Appkrav
Torque Pro (betalt versjon)
hvordan å bruke
(1) Installer dette programmet på en Android-enhet som Torque Pro er installert på forhånd.
(2) Start Torque Pro.
(3) Fra menyen på startskjermen til Torque Pro, gå til "Innstillinger" -> "Plug-ins" -> "Plug-in list" og sjekk at "Torque PID plugin for MAZDA SKYACTIV-D" er lagt til.
(4) Fra menyen på startskjermen til Torque Pro, gå til "Innstillinger" → "Utvidet PID / sensoradministrasjon". Velg "MAZDA SKYACTIV-D" fra "Forhåndsdefinert sett" i menyen og bekreft at PID er lagt til.
(5) Du kan bruke den tilsatte PID på samme måte som standard PID for Torque Pro.
* Hvis "MAZDA SKYACTIV-D" ikke vises i bruk (4)
(4.1) Trykk på "Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D" på startskjermen til Torque Pro.
(4.2) Trykk på "SEND PID TO MORQUE" på det viste skjermbildet.
(4.3) Utfør trinn (4) i bruksmetoden igjen.
Hvis trinnene ovenfor ikke løser problemet ditt, kan du kontakte oss på e-postadressen som er oppgitt på denne siden.
* Når den ekstra PID-en slettes
Legg til PID igjen i (4) av bruk. Hvis det slettes ofte, kan du kontakte oss på e-postadressen som er oppført på denne siden. Det rapporteres også i Torque Pro-forumet (https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0).
Kompatible modeller
Vi har bekreftet operasjonen med CX-5 (KE / KF-serien).
Vi har mottatt driftsrapporten for følgende modeller utstyrt med SKYACTIV-D 2.2 / 1.5.
Atenza (GJ-serien), Axela (BM-serien), Demio (DJ-serien), CX-5 (KE / KF-serien), CX-3 (DK-serien)
Tilsvarende PID
・ Batteri estimert ladetilstand (BATT SOC)
Batteriladingsstatus (estimert verdi)
・ Batterivæsketemperatur (BATT TEMP)
Batterivæsketemperatur
・ Boost Pressure (BOOST)
Inntak manifoldtrykk
・ Bremsebryter (BREMSE SW)
Bremsebryterstatus (1 når bryteren er PÅ, ellers 0)
・ Bremsevæsketrykk (BFP)
Bremsevæsketrykk
・ Lad luftkjøler temperatur (CACT)
Intercooler temperatur
・ Koblingsmagnetisk driftssyklus (CUP SOL)
Driftssyklus for solenoiden til koblingsenheten til AWD-systemet
・ Avstand fra støtfanger til mål (DIST BMP TGT)
Avstand til frontobjektet målt av den nærmeste infrarøde lasersensoren
Ikke kompatibel med modeller utstyrt med MRCC-system
・ DPF differensialtrykk (DPF DP)
DPF differensialtrykk (forskjell i eksos trykk før og etter DPF)
Count Antall DPF-lampe (DPF LMP CNT)
Antall ganger DPF-varsellyset lyser
・ DPF PM-akkumulering (DPF PM ACC)
PM deponeringsbeløp estimert fra DPF differensialtrykk, etc.
・ DPF PM Generation (DPF PM GEN)
PM generasjonsbeløp estimert fra motorhastighet, inntaksmengde, drivstoffinnsprøytningsmengde osv.
Count DPF Regeneration Count (DPF REG CNT)
DPF-visninger
・ DPF-regenereringsavstand (DPF REG DIS)
Avstand som er reist siden forrige DPF-regenerering ble fullført
・ DPF-regenereringsavstand 01-10 (DPF REG DIS 01-10)
Avstand til en viss mengde PM er akkumulert (de siste 10 gangene)
Det er forskjellig fra den faktiske kjørelengden mellom DPF-regenerering.
Bare kompatibel med modeller utstyrt med SKYACTIV-D 1.5 (drift bekreftet med Demio og Axela)
Average Gjennomsnitt for DPF-regenereringsavstand (DPF REG DIS AVG)
Gjennomsnittsverdien av tilbakelagt avstand hver gang DPF-regenerering er fullført
・ DPF Regeneration Status (DPF REG STS)
DPF-avspillingsstatus (1 under DPF-avspilling, 0 ellers)
・ EGR A-ventilposisjon (EGR A POS)
EGR A ventilstilling
・ EGR B-ventilposisjon (EGR B POS)
EGR B ventilposisjon
Learning Læringstall for drivstoffinjeksjonsmengde (automatisk) (INJ AL FRQ)
Antall utførelser av innlæring av drivstoffinjeksjonsmengde (automatisk)
Learning Læringstall for drivstoffinjeksjonsmengde (manuell) (INJ WL FRQ)
Antall utførelser av innlæring av drivstoffinjeksjonsmengde (manuell)
Learning Læringsavstand for drivstoffinnsprøytning (automatisk) (INJ AL DIS)
Kjørelengde da drivstoffinnsprøytningsinnlæring (automatisk) sist ble utført
Drift ubekreftet når kjørelengden er 65536 km eller mer
Learning Læringsavstand for drivstoffinjeksjonsmengde (manuell) (INJ WL DIS)
Kjørelengde da drivstoffinnsprøytningsinnlæring (manuell) sist ble utført
Drift ubekreftet når kjørelengden er 65536 km eller mer
・ Absolutt trykk inntak manifold (IMAP)
Absolutt trykk på innsugningsmanifolden
・ Inntaksventilposisjon (ISV POS)
Inntak lukkerventilposisjon
・ Gir (GEAR)
PÅ girposisjon
・ Lås opp (LOCK UP)
AT lockup state (1 ved lockup, 0 ellers)
・ Avstand til oljeskift (OIL CHG DIS)
Avstand tilbakelagt etter tilbakestilling av oljedata når du bytter olje
・ Stopplampe (STOP LMP)
Stopplampen lyser (1 når den er tent, 0 når den er av)
・ Målavstand (TGT DIS)
Avstand til frontobjektet målt av millimeterbølgeradaren til MRCC-systemet
I utgangspunktet vises en gyldig verdi bare når kjøretøyet er stoppet og objektet foran er nært.
Kompatibel bare med modeller utstyrt med MRCC-system (drift bekreftet med CX-5 KF-system)
・ Moment Moment (TORQUE ACT)
Motormoment
・ Total distanse (TOTAL DIST)
Total kjørelengde
・ Transmisjonsvæsketemperatur (TFT)
Giroljetemperatur
Vi Tilbyr For Tiden Versjon 1.9.5. Dette Er Vår Siste, Mest Optimaliserte Versjon. Det Er Egnet For Mange Forskjellige Enheter. Gratis Nedlasting Direkte Apk Fra Google Play Store Eller Andre Versjoner Vi Er Vert For. Dessuten Kan Du Laste Ned Uten Registrering Og Ingen Innlogging Kreves.
Vi Har Mer Enn 2000+ -Tilgjengelige Enheter For Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... Med Så Mange Alternativer, Det Er Enkelt For Deg Å Velge Spill Eller Programvare Som Passer Til Enheten Din.
Det Kan Komme Til Nytte Hvis Det Er Noen Landsbegrensninger Eller Noen Begrensninger Fra Siden Av Enheten Din På Google App Store.
Hva Er Nytt
Ver 1.9.5
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01~10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・一部の環境でアプリがクラッシュする問題を修正しました。
Ver 1.9.4
・"BATT DAY"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・Android 14 (APIレベル34)に対応しました。
Ver 1.9.3
・Android 13 (APIレベル33)に対応しました。
Ver 1.9.2
・"STOP LMP"を追加しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。
・"DPF REG DIS 01~10"の説明を修正しました。詳細はアプリの説明欄をご覧ください。