
opti*Map 2025
Niedroga i łatwa w obsłudze aplikacja mapowa ICAO dla pilotów prywatnych
Informacje O Aplikacji
Opis Aplikacji
Analiza I Przegląd Aplikacji Na Androida: opti*Map 2025, Opracowany Przez Jens-Christian Henke. Wymienione W Kategorii Mapy I Nawigacja. Bieżąca Wersja To 3.60b, Zaktualizowana W 03/06/2025 . Według Recenzji Użytkowników W Google Play: opti*Map 2025. Osiągnięto Ponad 4 Instalacji. opti*Map 2025 Ma Obecnie 1 Recenzje, Średnia Ocena 5.0 Gwiazdek
opti*Map to opłacalna alternatywa dla drukowanych map ICAO opracowanych przez niemiecką kontrolę ruchu lotniczego (DFS), które są zwykle używane jako kopia zapasowa podczas lotów z widocznością. Cyfrowy materiał mapowy jest znacznie wyraźniejszy i bardziej przyjazny dla użytkownika niż duże drukowane mapy. Któż nie doświadczył, że podczas składania traci się dużo uwagi i ostatecznie nieporęczna kulka papieru nie mieści się już w bocznej kieszeni? Nie mówiąc już o „przelocie nad krawędzią mapy”.Dzięki opti*Map możesz stale powiększać, przesuwać i obracać mapę. Przejrzystość jest zawsze zachowana, ponieważ podczas powiększania automatycznie przełączasz się pomiędzy pięcioma różnymi poziomami szczegółowości. Podczas wyświetlania całego arkusza mapy pokazane są tylko najważniejsze przestrzenie powietrzne, granice państw i obszary FIR. Jeśli powiększysz mapę bardziej, wyświetli się więcej przestrzeni powietrznej i lotnisk. Na kolejnym poziomie szczegółowości pojawiają się także VOR, obszary leśne i drogi. Na koniec pojawiają się obowiązkowe punkty meldowania, częstotliwości lotnisk i wysokość przestrzeni powietrznej.
Jednak opti*Map to znacznie więcej niż cyfrowa mapa ICAO na smartfonie lub tablecie. Pokazuje także aktualną pozycję i umożliwia nawigację do punktów docelowych. Mapa może być wyświetlana w trybie „Północ w górę”, „W górę” lub „Goal w górę”. Jeśli mapa zostanie przesunięta tak daleko, że symbol samolotu nie jest już widoczny, wystarczy nacisnąć środkowy przycisk, aby ponownie wyświetlić aktualną pozycję.
Oprócz cyfrowej mapy ICAO dane dotyczące przestrzeni powietrznej DAeC są wyświetlane również w Niemczech. Początek i koniec lotu szybowcowego można ustawić na wyświetlaczu wysokości.
Wszystkie loty są zapisywane i można do nich ponownie uzyskać dostęp. Działa to nawet podczas lotu!
Kafelki danych, które można dowolnie wyświetlać lub ukrywać, wyświetlają ważne dane. Na przykład prędkość nad ziemią oraz odległość i położenie do celu. opti*Map optymalizuje loty zgodnie z zasadami WeGlide i bardzo szybko oblicza wiatr.
opti*Map jest aktualizowany znacznie częściej niż drukowana mapa ICAO. Wszystkie aktualizacje i ulepszenia funkcji są bezpłatne w ciągu roku kalendarzowego.
Więcej informacji można znaleźć tutaj: https://opti-map.de
Co Nowego
(*) New data tile 'barometric Altitude'.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.