ScanMyOpel Lite

Android App Analysis And Review: ScanMyOpel Lite, Desenvolvido Por Car Diagnostic Solutions. Listado Na Categoria Veículos. A Versão Atual É 1.1.30, Atualizada Em 04/08/2024 . De Acordo Com Os Usuários, Avaliações No Google Play: ScanMyOpel Lite. Alcançados Sobre Instalações 338 Mil. Atualmente, O ScanMyOpel Lite Tem 2 Mil Críticas, Classificação Média De 3.3 Estrelas

*** Atenção!! ***

Modelos CAN-bus, como o Vectra C, o Astra H, o Zafira B, o Corsa D, o Insignia, o Astra J, etc. não são e não serão suportados neste app! Por favor, não deixe comentários negativos apenas porque você não conseguiu encontrar esses modelos na aplicação!

O aplicativo para os modelos mais recentes ScanMyOpelCAN pode ser encontrado aqui:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ScanMyOpelCAN2.Main


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Versão de demonstração do software ScanMyOpel para diagnósticos Opel / Vauxhall. Ele é voltado principalmente para os entusiastas do carro para que eles possam diagnosticar seus próprios carros.

Agora em inglês, russo, húngaro, polonês, alemão e finlandês !!

Agora suporta Engine, ABS, transmissão automática, SRS, direção hidráulica e diagnósticos BCM!

Os recursos do ScanMyOpel Lite incluem:
- suporte nativo de unidades de controle eletrônico usadas em carros Opel / Vauxhall, o que distingue o ScanMyOpel de muitas outras aplicações de diagnóstico, fornecendo apenas suporte genérico limitado a OBDII
- monitoramento de vários parâmetros dinâmicos do motor, transmissão automática, ABS, direção hidráulica e outras ECUs
- leitura de dados estáticos: identificação de ECU, códigos de falha com seus status atuais e sintomas
- limpeza de códigos de falha
- (Apenas versão completa) Exibindo informações de ambiente nos códigos de problema, quando aplicável
- (Apenas versão completa) Exibindo valores nominais dos parâmetros da variável viva quando aplicável
- Testes de atuador para ECUs selecionadas.

As limitações da versão demo são:
- Nenhum procedimento de diagnóstico ativo disponível
- O número de códigos de problemas exibidos é limitado por um
- O número de parâmetros monitorados é limitado por dois a cinco
- Apenas 1 procedimento de teste do atuador estará disponível
- Nenhuma informação adicional sobre códigos de falhas e parâmetros do livedata
- Os anúncios serão exibidos
- Códigos de problemas não podem ser apagados em ECUs, outros em ECUs de motor

Significados do status do código de falha:
 vermelho - presente
 amarelo - intermitente
 verde - não presente

Durante os testes do atuador, é possível monitorar os parâmetros do LiveAt. O teste do atuador dura 30 segundos e depois para automaticamente. O usuário pode parar o teste a qualquer momento antes que os 30 segundos expirem.

A versão atual do software suporta APENAS mecanismos dos seguintes modelos Opel / Vauxhall:
 - Agila A
 - Astra F (MY96 +)
 - Astra G
 - Corsa B (MY97 +)
 - Corsa C
 - Frontera A (motor 25TDS)
 - Frontera B (apenas nos motores X22DTH / Y22DTH)
 - Meriva A
 - Omega B (MY97 +, exceto os motores X25XE / X30XE / X20SE / Y25DT)
 - Speedster
 - Tigra (MY97 +)
 - Tigra B
 - Vectra B
 - Zafira A

O tipo de ECU é detectado automaticamente.

O ScanMyOpel suporta interfaces Bluetooth / WiFi baseadas em ELM327 em todos os dispositivos Android. Por favor note - pode haver problemas de compatibilidade com algumas interfaces ELM327 noname. Se você estiver tendo problemas em estabelecer uma conexão estável com a interface ELM327, envie-nos arquivos de registros para solução de problemas.

A versão recomendada do ELM327 é 1.4 / 1.4 +. A conexão adequada com versões chinesas do ELM327, outras além do 1.4, não é garantida. Interface recomendada - ObdLinkMX.
Não use adaptadores ELM v2.1 chineses baratos, eles na maioria dos casos não serão capazes de funcionar adequadamente com nosso aplicativo.

Informações adicionais sobre interfaces recomendadas:
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?topic=2574.0

Em caso de problemas com o aplicativo, é possível salvar o log e encaminhá-lo para [email protected] para solução de problemas. No menu deslizante do aplicativo, é possível ativar o registro, bem como enviar logs para nós.

Atenção!!
Por favor conecte os pinos 7, 3, 12 e 8 em sua interface ELM 327.
Em alguns modelos, o diagnóstico de AT / ABS pode ser conectado ao pino 3 ou 12 no plugue OBD. Como no ELM o pino 7 é usado, você não pode se conectar a outros módulos.

Seus comentários e feedback são bem-vindos!

*** Sinta-se livre para enviar e-mail ([email protected]) diretamente para problemas e suporte antes de comentar com avaliações baixas. Obrigado! ***

Fórum de suporte pode ser encontrado aqui:
http://www.opel-scanner.com/forum/index.php?board=40.0

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