即時油耗 (需藍牙 OBD II 讀取器)

即時油耗 (需藍牙 OBD II 讀取器)

"Consumo instantâneo de combustível", como o nome implica é calcular seu consumo de combustível "instantaneamente" quando você dirige. Você só precisa ter um leitor Bluetooth OBD II para obter informações de consumo de combustível instantaneamente.

Informações Do Aplicativo


1.0.2
January 21, 2013
1,852
Android 2.1+
Everyone

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Descrição Do Aplicativo


Android App Analysis And Review: 即時油耗 (需藍牙 OBD II 讀取器), Desenvolvido Por Little Fox Studio. Listado Na Categoria Mapas E Navegação. A Versão Atual É 1.0.2, Atualizada Em 21/01/2013 . De Acordo Com Os Usuários, Avaliações No Google Play: 即時油耗 (需藍牙 OBD II 讀取器). Alcançados Sobre Instalações 2 Mil. Atualmente, O 即時油耗 (需藍牙 OBD II 讀取器) Tem 5 Críticas, Classificação Média De 4.4 Estrelas

Este software ainda está no "estágio de teste". Se houver algum problema, como incapacidade de se conectar, devolva -o. Obrigado. Portanto, os usuários sem OBD não são incentivados a comprar OBD para este aplicativo.


obd II, verifique se a versão do firmware é ELM327.


"Consumo de combustível instantâneo", como o nome implica é calcular o consumo de combustível "instantaneamente" quando você dirige. Para atingir esse objetivo, os usuários devem ter um leitor de OBD II do Bluetooth. Taiwan começou a exigir em janeiro de 2008 que todos os carros devem estar equipados com um sistema OBD II no futuro para monitorar a poluição do veículo. Modelos que não podem ser equipados com este equipamento não poderão obter uma licença para ir à estrada. Portanto, enquanto os veículos comprados após 2008, eles podem ser conectados a um leitor OBD II. No entanto, como este software ainda está no estágio de teste, os usuários sem o leitor de Bluetooth OBD II não são incentivados a gastar dinheiro para comprar (cerca de 500 a 600 yuan). Recomenda -se que os usuários que já usem o leitor Bluetooth OBD II o usem.


Como a maioria dos carros não possui sensores de óleo, o consumo de combustível é calculado com base na velocidade e no fluxo de ar de massa (MAF). A proporção de ar-combustível é assumida em 14,7 e supõe-se que a ECU conseguirá manter uma proporção fixa de combustível de ar. O cálculo do consumo de combustível de veículos híbridos a gasolina-elétricos pode ser impreciso. Além disso, com base nas limitações dos leitores OBD II e da transmissão Bluetooth, existem várias fontes possíveis de erro:
(1) O consumo de combustível gerado pelo ar condicionado ou equipamento eletrônico não é calculado.
(2) O número de instruções que o leitor Bluetooth pode enviar em um segundo é limitado. Portanto, a velocidade máxima pode ser subestimada. Além disso, o leitor fornece uma instrução de cada vez, como: "Quero o valor da velocidade do veículo", o leitor transmite o valor da velocidade do veículo de volta, "quero o valor do fluxo de ar", o leitor transmite o valor do fluxo de ar, o programa definiu que a diferença de tempo entre os dois valores obtidos não pode ser muito grande, mas não pode ser sincronizado, portanto, deve haver um erro.
(3) Outras fontes de erro.
Embora exista um erro, o usuário ainda pode comparar várias viagens. Eu acredito que o segredo para economizar combustível deve ser resumido.

Atualmente, este software parece ser extremamente eficiente em termos de combustível em alta velocidade e mais usuários podem precisar devolver.

Manual do usuário e os dados de teste de veículo da Honda Fit podem ser encontrados:
http://hscc.cs.nctu.edu.tw/~lincyu/rtfe_v1.0.pdf

O outro aplicativo de gerenciamento de combustível. Você pode inserir informações de reabastecimento toda vez que reabastecer e calcular o consumo de combustível com base nessas informações:
https://play.google.com/store/apps/details?id=lincyu.oilconsument
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4.4
5 Total
5 80.0
4 0
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2 20.0
1 0

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Estimativa Do Número Total De Instalações No Google Play, Aproximado Do Número De Classificações E Dos Limites De Instalação Alcançados No Google Play.