Engine Tuning Calculator PRO

Android -Appanalys Och Granskning: Engine Tuning Calculator PRO, Utvecklad Av Ariyant Creative. Listad I Bilar Och Fordon -Kategorin. Den Nuvarande Versionen Är 40, Uppdaterad 11/04/2025 . Enligt Användare Recensioner På Google Play: Engine Tuning Calculator PRO. Uppnått Över 43 Tusen Installationer. Engine Tuning Calculator PRO Har För Närvarande 132 Recensioner, Genomsnittlig Betyg 4.2 Stjärnor

I denna app ingår:

~ Två 2-takts kalkylator för justering/modifiering av motor:
- Port/porttid (avgas- och överföringsport, kolvportinlopp och roterande ventilinlopp)
- Transfer Port/Porting Designs (2 3 4 5 & 6 Transfer Port/Porting Designs)
- Avgasportar/portar (rundad rektangelformad, äggformad, D-formad, stadionformad och ellipsformad avgasport/porting)

~ Fyra 4-takts kalkylator för justering/modifiering av motor:
- Kamaxel/Noken som Checker/Kalkylator (Insuget öppet, Insuget Stängt, Avgaset öppet, Avgaset Stängt, Insugslängden, Avgastiden, Total Duration, Lobe Center Insuget, Lobe Center Exhaust, Lobe Separation Angle (LSA), Överlappning/Överlappning & Advance /Ret4rd, lob Center Line
- Idealisk kamaxel/Noken som varaktighet (Kamaxelegenskaper för Standard, Short Track, Long Track, Semi Race, Full Race, Drag Race/racing, Road Race/Racing, MX Moto Cross/Grass Track)
- Kamaxel/Noken as Designs
- Ventiler (Ideal maximal ventillyft, ideal ventildiameter storlek 1 2 eller 3, ventildiameterstorleksomvandlare, vipparm & lyft/ny lyft vid ventilen, ventilmellanläggstäthet & ventilvinkel)
- Inlopps-/inloppsportar/portar (idealisk gashastighet, rundformad, squircle-formad och stadionformad insugsport-/portningsdesign)
- Avgasportar/portar (Runda & D-formade avgasportar/poreringsdesigner)

~ Kalkylator för dikväveoxidbränslestrålemunstycke
~ Volym kylvätskesystem (Hitta volym kylvätska och hitta kylmedelsprocent)
~ Kopplingsmoment överfört
~ Tändningstid Tändstiftsräknare (Plocka upp Pulser, hitta timingmärke, hitta tidpunktsgrader BTDC före övre dödpunkt, mm tum till grader BTDC, grader till mm tum BTDC, idealisk tändningstid Statisk & maximalt framsteg beror på kamaxelns varaktighet och förbränningskammaren Typ)
~ Turboladdare-kalkylator
~ Supercharger-kalkylator
~ Vevaxel/Kruk As Bob Weight Balance Calculator
~ Kalkylator för hastighetsstapelintagslöpare (förgasare CFM & hastighetsstapelintagslöpare längd/diameterstorlek)
~ Idealisk förgasare Venturi storlek miniräknare
~ Pilot och Main Jet Jetting Storleksräknare
~ Förgasare CFM-kalkylator
~ Felsökningsguide för förgasarjustering
~ Boost Bottle Designs utvecklingskalkylator (cylinderform, cylinder till plåt, lådutveckling
~ Kalkylator för väghastighet för elfordon
~ 2 & 4 två fyrtakts avgasexpansionskammare Ljuddämpare Ljuddämpare Design (2 & 3-stegs diffusor) Kalkylator
~ Kalkylator för kompressionsförhållande för 2- och 4-taktsmotorer
- Statisk och dynamisk eller okorrigerad och korrigerad kompressionsförhållande
- Kolvkupol eller skål- och cylinderhuvudkammarvolym
- Vevtryck
- Insugsventilens stängningssvep och motorvolym
- Boost Pressure
- Hitta kompressionshöjd, däckspel, vevstångslängd, däckhöjd, kolvslaglängd
- Oktantal
- Squish Clearance Mätning
- Kalkylator för svänghjulsenergilagring
- Vridmomentberäknare för vevaxeln (över borrning, slaglängd och fyrkant)
- Stäng bred transmissionsutväxlingsräknare (Rasio Racing)
- Önskad svepvolym (Hitta kolvslaglängd & cylinderhålets diameter)
- Kondensatorurladdningständning (CDI)
- Kolvringsgap
- Två 2-takts Squish Band Velocity
- Bränsleoljeblandningsförhållande
- Pen Stroker Miniräknare
- N1tr0 M3than0l
- Reed Valve Tuning
- 2-takts cylinderhuvuddesign
- drag race tid
- bränsleinsprutare
- motorvarvsgräns
- 0ctan rating mix

Read more