ECU Engine Pro

Аналіз Та Огляд Додатків Android: ECU Engine Pro, Розроблений CHINH LUONG QUOC. Перелічено В Категорії Інструменти. Поточна Версія-1.4.4, Оновлена ​​На 21/07/2025 . Відповідно До Оглядів Користувачів У Google Play: ECU Engine Pro. Досягнуто Понад 2Х7 Встановлення. В Даний Час ECU Engine Pro Має 2Х8 Відгуків, Середній Рейтинг 2Х9 Зірок

ECU Engine Pro - версія 1.4.4

Ця програма перетворює пристрій Android (телефон або планшет) на автомобіль (віртуальний) із підключеним адаптером OBDII bluetooth
Це зручне та економічно ефективне рішення для розробки та тестування програмного забезпечення Android OBDII

Обладнання:
Використовуйте 2 пристрої Android (вони підключені через Bluetooth), один запускає цю програму (у ролі моделювання ECU), а інший запускає програму Android OBDII для тестування (сканер OBDII)

Використовуючи цю програму, вам не потрібен справжній автомобіль, залишайтеся вдома та виконайте всі тести, перш ніж використовувати справжній автомобіль
Симуляція двигуна ECU може підтвердити, що він працює стабільно та надійно

Ця програма була протестована з такими програмами Android OBD-II:
* Code Reader Pro
* Крутний момент Pro
* DashCommand
* ELMScanToyota
Результат тестування дуже хороший

Примітка: деякі додатки OBD-II для Android, які використовують визначення порогу Bluetooth, не можуть підключитися до пристрою моделювання, оскільки порогове значення справжнього адаптера ELM відрізняється від порогового значення BLE на пристрої Android

Симуляція двигуна ECU також може добре працювати з командним рядком у термінальних програмах Android

ECU Engine Simulation працює як сервер даних, тому він очікує (прослуховує) запит на дані (команди AT або OBD-II) від зовнішнього тестера, потім обробляє запит і відповідає на нього.

ECU Engine Simulation емулює стандарт OBD-II: ISO 15765-4 CAN 11/500Kb
Програма може обробляти більшість AT-команд, але такі AT-команди зазвичай використовуються зі стандартом ISO 15765-4 CAN:
* ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPn, ATSPn, ATTPn, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0

Команди OBD-II, які підтримуються цією програмою
1. Підтримувані запити PID:
01 00: pid 0x01 до pid 0x20
01 20: pid 0x21 до pid 0x3F
2. PID поточних даних:
01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21,
01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67
3. Інформація про транспортний засіб:
09 00 - запит підтримуваних PID
09 02 - запит на номер VIN
09 04 - номер запиту калібрування
4. Коди несправностей DTC:
03 - запит збережених кодів
07 - запит кодів очікування
0A - запит постійних кодів
04 - запит на видалення кодів несправностей і відповідних збережених даних
5. Дані стоп-кадру - кадр №0
02 00 00 - запит підтримуваних PID
02 02 00 - запит DTC, який викликає збереження даних стоп-кадру
02 XX 00 - де XX є PID для запиту інших даних стоп-кадру

Використання:
Кнопка «Почати симуляцію ECU»: з’являється екран даних
На екрані даних ви можете в режимі реального часу змінювати деякі дані, які відображаються на екрані даних, з метою тестування
Усі інші невидимі дані повертатимуться з фіксованими значеннями

На початковому екрані є 2 відомості про симуляцію адаптера bluetooth OBD-II
* Назва адаптера: назва вбудованого bluetooth-пристрою телефону. цей пристрій bluetooth емулює адаптер bluetooth ELM327
* Адреса адаптера: максимальна адреса вбудованого пристрою bluetooth

Якщо ви проводите тестування на терміналі командного рядка, існує такий порядок розміщення AT-команд:
ATZ - адаптер скидання OBD-II
ATSP6 - встановити протокол ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (може використовувати ATSP0 або ATTP6)
ATH1 – перегляньте заголовок 7E8 у відповіді або ATH0, якщо ні
ATCAF1 – адаптер для форматування даних
ATCAF0 – форматуйте дані запиту самостійно. у цьому випадку не забудьте додати байт PCI (кількість байтів даних) на перше місце в запиті
наприклад 02 01 0D : де 01 0D — швидкість транспортного засобу запиту (2 байти даних), а байт PCI — 02

Ініціалізувати адаптер OBD-II за допомогою наведених вище команд AT, ви можете надіслати будь-який запит OBD-II (або інші команди AT), як зазвичай

Підтримка додаткових PID для тестування з протоколом ISO 15765-4 CAN 11/500Kb
Заголовок: PID (Ford)
7E0: 221E1C/2209D4
760: 223A51
Prius
Gen2
7E2: 21C3/21C4
7E3: 21 CE
Gen3 & PHV
7E0: 21C1
7E2: 21C2/217D/2181/2192
7B0: 2103
7C0: 2113
Політика конфіденційності:
https://www.freeprivacypolicy.com/live/94233689-4b2c-4217-aa1e-91a4ab0572ef

Read more