ENCOMPASS® ELD
ٹرانسپورٹ کے تجربات سے ایل ای ڈی مینڈیٹ اور سروس کمپلینس کے اوقات کے لئے ایلگس ایپ
ایپ کی معلومات
Advertisement
ایپ کی تفصیل
اینڈروئیڈ ایپ تجزیہ اور جائزہ: ENCOMPASS® ELD ، J. J. Keller & Associates, Inc. کے ذریعہ تیار کیا گیا۔ کاروبار زمرہ میں درج ہے۔ موجودہ ورژن 3.9140.334 ہے ، 28/02/2025 کو اپ ڈیٹ ہوا۔ گوگل پلے پر صارفین کے جائزوں کے مطابق: ENCOMPASS® ELD. 171 ہزار سے زیادہ انسٹال حاصل کیا۔ ENCOMPASS® ELD کے فی الحال 2 ہزار جائزے ، اوسط درجہ بندی 2.6 ستارے ہیں
J. J. Kelleromp Encompass® ELD ایپ انڈسٹری کا سب سے آسان ، لچکدار اور سستی ڈرائیور الیکٹرانک لاگ ان ہے۔ پہلے کیلر موبائل کے نام سے جانا جاتا ہے ، اس پیٹنٹڈ ELD مینڈیٹ کے مطابق حل کا استعمال تجارتی موٹر گاڑی ڈرائیور گھنٹوں کی خدمت کی ڈیوٹی کی حیثیت سے متعلق معلومات پر الیکٹرانک طور پر گرفتاری کے ل status استعمال کرتے ہیں ، اور ڈرائیور کی کاغذ لاگ کتاب کی جگہ لے لیتے ہیں۔ ایپ ڈرائیوروں کے لئے گھنٹوں کی خدمت کا ڈیٹا پیش کرنے کے لئے ڈرائیور دوستانہ انٹرفیس کا استعمال کرتی ہے ، تاکہ وہ اپنی ڈیوٹی اور ڈرائیونگ کے اوقات کو بہتر بنائے اور خلاف ورزیوں کے خطرے کو کم کرسکے۔ حل کلاس 1-8 گاڑیوں کے ساتھ کام کرتا ہے اور بہت ساری صنعت اور ریاست سے متعلق HOS قاعدے پیش کرتا ہے ، جس میں مستثنیٰ ، غیر منظم ، ہائیرائل اور ٹیم ڈرائیور شامل ہیں۔انکمپاس® ELD ایپ ELD (پارٹ 395 سب پارٹ B اور حصہ 395 ضمیمہ) کے قواعد کے مطابق ہے۔ الیکٹرانک لاگنگ آلہ ایف ایم سی ایس اے ای ایل ڈی رجسٹری میں ہے۔ انکومپاس ® ایل ڈی ایپ جے جے کیلیر انکمپاس® فلیٹ مینجمنٹ سسٹم کا ایک حصہ ہے ، جس میں جے جے کیلیر الیکٹرانک لاگنگ ڈیوائس اور انکومپاس بیک آفس پورٹل استعمال کرتا ہے۔
یہ کیسے کام کرتا ہے:
خدمت کے اوقات اور ٹیلی میٹکس کا ڈیٹا انجن سے ہارڈ لائن اڈاپٹر کے ذریعہ انجن کی تشخیصی بندرگاہ سے ELD ہارڈویئر میں لیا گیا ہے۔ ہارڈ ویئر مسلسل انجن کے ڈیٹا کو ریکارڈ اور اسٹور کرتا ہے۔ اعداد و شمار بلوٹوتھ کے ذریعہ ہارڈ ویئر سے ڈرائیوروں کے Android ™ آلات پر انکمپاس® ELD ایپلیکیشن میں منتقل ہوتا ہے۔ اوقات کار خدمت اعداد و شمار اور انتباہات ڈرائیوروں کو کمپنی کے ذریعہ طے شدہ تعمیل اصولوں کا استعمال کرتے ہوئے حقیقی وقت میں پیش کیا جاتا ہے۔ سروس aud آڈٹ ، رپورٹنگ اور ریکارڈ کیپنگ کے لئے اینڈروئیڈ ™ آلہ سے ڈیٹا کو انکیمپاس آن لائن بیک آفس کے سیلولر کنکشن کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔
اے پی پی کی خصوصیات:
مینڈیٹ - کمپلینٹ ELD - حل حتمی FMCSA مینڈیٹ کے مطابق ہے۔ ریگولیٹری اور ٹکنالوجی کی تازہ کاریوں کو ہوا سے زیادہ تر پہنچایا جاتا ہے اور انہیں ہارڈ ویئر کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
HOS تعمیل الرٹس - ایپ موجودہ ڈرائیوروں کے اوقات کو موجودہ DOT اوقات کی خدمت کے قواعد اور کمپنی کے قواعد و ضوابط کے خلاف چیک کرتی ہے ، اور آنے والے خلاف ورزیوں کے ڈرائیوروں کو الرٹ کرتا ہے۔
HOS Rule SETS - ایپ ریاست اور صنعت کی حکمرانی کی حمایت کرتی ہے ، جس میں 60/70 امریکی ، امریکی اور ٹیکساس آئل فیلڈ ، کینیڈا کا سائیکل 1 اور 2 ، یو ایس کنسٹرکشن ، 100 اور 150 ایئر میل سے چھوٹ ، اور بہت کچھ شامل ہے۔
روڈسائڈ انسپیکشن موڈ - سڑک کے کنارے معائنہ پروٹوکول کے لئے ELD ریگولیٹری ضروریات کی حمایت کرتا ہے ، جس میں موبائل ڈسپلے اور ٹیلی میٹکس ڈیٹا ٹرانسفر کا طریقہ بھی شامل ہے۔
الیکٹرانک وہیکل انسپیکشنز (ای ڈی وی آئی آرز) - ڈرائیور دوستانہ انٹرفیس سفر سے پہلے اور بعد میں گاڑیوں کے معائنے کے عمل ، اپنی مرضی کے مطابق معیارات ، اور نقائص کی تصویر کشی کی حمایت کرتا ہے۔
موبائل پیغامات - بیک آفس اور ڈرائیوروں کے مابین اہم معلومات کے فوری اور موثر تبادلے کی اجازت دیتا ہے۔
اضافی فنکشنلٹی - ٹیم کی ڈرائیونگ ، ہائیریل ، ذاتی موافقت ، استثنیٰ لاگنگ ، بارڈر کراسنگ ، اور بہت کچھ کی حمایت کرتا ہے۔
نرمی - ایپ کو جے جے کیلیر کمپلینس ٹیبلٹ ™ یا ڈرائیور کے اپنے سمارٹ آلہ کے ساتھ استعمال کیا جاسکتا ہے۔
ڈاٹ ڈرائیور اور گاڑی سے متعلق کمپلینس کی ریکارڈنگ - ڈرائیور کی قابلیت ، شراب اور منشیات کے پروگرام کے انتظام ، ملازمت لینا ، اور مزید بہت کچھ کے ل back بیک آفس کے ڈوٹ ڈرائیور اور گاڑی کی تعمیل کے ریکارڈ سازی کی خصوصیات پر مشتمل ہے۔
سرشار ڈرائیور سپورٹ - ڈرائیوروں کو 24/7 تکنیکی مدد اور روڈسائیڈ انسپیکشن امداد ملتی ہے۔ ایک سرشار سپورٹ ٹیم تکنیکی امور پر فوری حل کو یقینی بناتی ہے۔
وقف شدہ کمپنی کا تعاون - صارفین اعزازی سہولیات حاصل کرتے ہیں ، بشمول ڈیٹا کیوز چیلنج سروس؛ ہمارے موضوع سے متعلق ماہرین کی ڈوٹی ماہر مدد۔ ریگولیٹری ویب کاسٹ؛ ایک آن لائن سپورٹ سائٹ جس میں تربیتی ویڈیوز ، عمومی سوالنامہ ، صارف رہنما اور آن لائن ٹریننگ لائبریری (بہار 2020)۔
اختیاری اضافی حل - اختیارات میں ڈیش کیم پرو ، کارکردگی کا نظم و نسق ، اور نیویگیشن شامل ہیں۔
تعمیل کا تجربہ - اس پیٹنٹ ٹیکنالوجی کو صنعت کے قائد نے 1953 سے لے کر ریگولیٹری تعمیل اور ڈرائیور لاگنگ میں تیار کیا تھا اور اس کا احاطہ امریکی پیٹنٹ اور پیٹنٹ زیر التواء ہے۔ JJKeller.com / پیٹنٹ دیکھیں۔
J. J. Keller® ELogs کے بارے میں مزید معلومات کے لئے www.KellerEncompass.com ملاحظہ کریں۔
ہم فی الحال ورژن 3.9140.334 پیش کر رہے ہیں۔ یہ ہمارا تازہ ترین ، سب سے بہتر ورژن ہے۔ یہ بہت سے مختلف آلات کے لئے موزوں ہے۔ گوگل پلے اسٹور یا دوسرے ورژن سے براہ راست Apk مفت ڈاؤن لوڈ کریں جن کی ہم میزبانی کر رہے ہیں۔ مزید یہ کہ ، آپ رجسٹریشن کے بغیر ڈاؤن لوڈ کرسکتے ہیں اور لاگ ان کی ضرورت نہیں ہے۔
ہمارے پاس Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... کے لئے 2000+ سے زیادہ دستیاب آلات موجود ہیں جن میں بہت سارے اختیارات ہیں ، آپ کے لئے یہ آسان ہے کہ آپ اپنے آلے کے مطابق کھیلوں یا سافٹ ویئر کا انتخاب کریں۔
اگر گوگل ایپ اسٹور پر آپ کے آلے کے پہلو سے کوئی ملک کی پابندیاں یا کوئی پابندی ہو تو یہ کام آسکتا ہے۔
نیا کیا ہے
DVIR improvements
Bug Fixes
Bug Fixes
حالیہ تبصرے
Gina Duncan
Is difficult to connect to when trying to log in to a vehicle! It will lose connection and then you have to try to reconnect again several times until it connects. It keeps you on driving even after you have parked. The 3 circles stay and you are not able to change your status manually. Very frustrating app for a driver!!!! Dispatchers are not able to get real time location of the vehicles. Or it will show it in some other place then it actually is.
Joey Hanna
Keeps crashing, keep wanting access to all my pictures. It'll discofrom truck off and on. Sometimes I have to keep install and unstall couple of times b4 it'll work rite. It'll sometimes tells me that it has a bug in it and update it and it's up to date. It has gotten worse.
Rob
Absolute trash... app won't read from the ELD and switch off driving mode ALOT. Then app will crash and won't open up. Have to uninstall it then reinstall to fix it only for it to do it again the next day... pure trash.
Gus Tziavelis
The routine of having to kill,restart,babysit my angry ELD app for 3 or 4 minutes while holding up the line at the fuel island or parking lot, because the app says I'm driving while fueling, or bluetooth failed or whatever, is all too familiar. it defies Android icon conventions, it kicks out of personal conveyance just when you told it not to, and the list goes on and on. Trust the 1000+ people whose rating is an average 2.5 stars out of 5. I think they're too optimistic, actually. Since 2020.
Kenneth Scott
Terrible customer service only support is Monday to Friday. And they always find a reason to blame the drivers for the issues like were not on the current update. They never really fix the problem so you could really get into a pickle if DOT checks your log.
A Google user
Much improved after my initial review. Crashes less, although it still hangs up here and there. Making the discovery feature optional is nice. (6/30/19) ** Very buggy...crashes quite a bit. Clunky log on, having to "find" the truck, or wait for it to fail before you can go on duty. Overall, it does work, but is the worst elog app I have ever used.
A Google user
Annoying. My company uses this eld and Google maps to sort our routes on the same device. Keller mobile will close Google maps at every stop light, stop sign, slow traffic scenario. In bumper to bumper city traffic my map closes and kellermobile pops up showing my hours!? I don't care. I just want to get to my customers. I can't tell you how many times a day I have to try and reopen a map that I really need, and close kellermobile, which I don't need, WHILE DRIVING. Also, app crashes daily.
A Google user
The app is getting a little better, I raised by 1 star from 2 to 3. Suggestion: We don't always log in to the truck to start our on duty time. Sometimes we are just working on something, or checking chains or whatever. The point being, it would be nice if the app would just start and we could connect to a truck later if we had to, instead of waiting for it to find a truck that's not there for 5 minutes, before going on duty.