KOOPILOT
安全驾驶获得奖励
应用信息
Advertisement
应用描述
Android应用分析和审查：KOOPILOT，由Pojišťovna Kooperativa开发。在车辆和交通类别中列出。当前版本为1.1.5，在 16/04/2025 上更新。根据用户在Google Play上的评论：KOOPILOT。超过31 千的安装。 KOOPILOT目前有1评论，平均评分为5.0星
每个安全驾驶的人都应该得到奖励。 NAMÍRU 汽车保险提供安全驾驶奖励，您最多可获得年度保险费的 40% 返还。只需遵守规则、安全驾驶并使用 KOOPILOT 应用程序作为您的日常旅行伴侣即可。除了对您的驾驶风格的反馈之外，SOS 按钮和自动事故检测也会派上用场。当你遇到麻烦时他们会提供帮助。
您将大致了解自己开车的时间和地点，有时我们会建议您如何提高分数。
我们目前正在提供1.1.5版本。这是我们最新，最优化的版本。它适用于许多不同的设备。从Google Play商店或我们托管的其他版本中免费下载Apk。此外，您可以在不注册的情况下下载且无需登录。
我们拥有超过2000+的Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ...设备，并提供了许多选项，您可以轻松选择适合您设备的游戏或软件。
如果在Google App Store上有任何国家限制或设备侧面的任何限制，它可能会派上用场。
最近的评论
Maria Kokoreva
Z hlediska UX naprosto příšerná apka. Chce povolení na všelijaké sledování, ale přitom chybí naprosto nepostradatelná funkce označení cizích jízd. Uživatel musí mít budíka na denní kontrolu jízd, protože se do knihy nahrávají jízdy MHD a po 12 hodinách ani podpora není schopna vymazat jeden řádek v tabulce. Chtělo by to lepší funkcionalitu nebo alespoň notifikaci "Ahoj, zaznamenali jsme jízdu. Chtěli byste ji uložit do knihy?" Zatím spíše z toho mám pocit, že to někdo chtěl vydat strašně rychle
Vrata Blazek
Po pár jízdách ve městě zde otevřeně říkám, že nesmyslně penalizované cesty mažu jako "neřídil jsem" a mazat je budu i nadále. Zatáčení a zrychlování už bylo popsáno, ale penalizaci za mobil, který vezmu do ruky hned po zastavení, než aplikace rozpozná kroky - to už je moc. Rád se zapojím do beta programu a budu vám hlásit chyby. Ale penalizace za rychlé opuštění křižovatky, když to dopravní situace vyžadovala - to bychom nebyli kamarádi. Přidejte možnost "špatně zaznamenáno" s upřesněním důvodu
Marek Hanus
Jak již psali předchozí recenzenti, aplikace chybně vyhodnocuje zejména zatáčení. Ani jízda téměř krokem na malém kruhovém objezdu či v ostřejší zatáčce nemusí stačit. Jízda podle této aplikace tak ohrožuje plynulost silničního provozu a může vytvářet nebezpečné situace při nájezdech a sjezdech z dálnice.
Zdeněk Šťastný
Vybíjí mi hodně mobil. Včera 25% as dnes 19 %. A to jsem ani neřídil, jen jel s někým jiným a pak autobusem. Pro to nejde nějak dočasně vypnout, když to měří a člověk musí pořád mačkat, že neřídil - když opravdu neřídí. Jinak mám skoro vždy přes 90%, ale nevím, jestli jak to s tímhle ještě dlouho vydržím...
Chéma
Aplikace zaznamenává i jízdy, u kterých jsem neřídil (jizda MHD) a kvůli tomu mi kazí průměr, když zavčasu neodstraním tyto záznamy. Umožnit apce neustále sledování mojí polohy bych zadal pouze jako možnost a ne jako povinnost. Hodnocení zatáčení mi vždy napíše jako podprůměrný výsledek u každé jízdy. A (zase) kazí mi průměr. Navrhuji upravit aplikaci tak, aby byla možnost sledovat lokaci pouze když je aplikace aktivní a hodnocení zatáčení buď vylepšit přesnost měření nebo zrušit úplně.
Tomas Krivjansky
Aplikace v posledni dobe nesmyslne penalizuje ruzne aspekty (hlavne zataceni, kde jizda po malem kruhovem objezdu nebo na klikatych silnicich automaticky znamena hodnoceni pod 50, setkal jsem se i s hodnocenim 1. Podobne je to se zrychlenim, treba na najezdu na dalnici, nebo okruh), takze to vypada, jakoby byla snaha, aby clovek nemohl dosahnout hodnoceni nad 90. Par mesicu zpet to tak nebylo...
Vladimír Petrík
Tolik oprávnění a stejně nikdy nedokáže rozpoznat jízdu autobusem od auta.. rychlosti bere asi z nějaké ručně kreslené mapy, protože na mnoha místech kde je 50 tvrdí, že je 30..
Petr Nalevka
Už vše funguje