opti*Map 2025
適合私人飛行員的經濟實惠且易於使用的國際民航組織圖表應用程序
應用信息
應用描述
Android應用分析和審查：opti*Map 2025，由Jens-Christian Henke開發。在地圖與導航類別中列出。當前版本為3.60b，在 03/06/2025 上更新。根據用戶在Google Play上的評論：opti*Map 2025。超過4的安裝。 opti*Map 2025目前有1評論，平均評分為5.0星
opti*Map 是德國空中交通管制 (DFS) 列印的 ICAO 地圖的一種經濟高效的替代品，後者通常在目視飛行規則下飛行時用作備份。數位地圖材料比大型印刷地圖更清晰、更用戶友好。誰沒有經歷過折疊時會失去很多注意力，最終笨重的紙團不再適合放在側袋中？更不用說「飛越地圖邊緣」了。使用 opti*Map，您可以連續縮放、移動和旋轉地圖。始終保持清晰度，因為在縮放時，您會自動在總共五個不同的細節等級之間切換。顯示完整地圖時，僅顯示最重要的空域、國家邊界和飛航情報區。如果進一步放大地圖，則會顯示更多空域和機場。在下一個細節層次中，VOR、森林區域和道路也會出現。最後，出現強制報告點、機場的頻率和空域的高度。
然而，opti*Map 不僅僅是智慧型手機或平板電腦上的國際民航組織數位地圖。它還顯示當前位置並可以導航到目標點。地圖可以顯示為「北向上」、「追蹤向上」或「目標向上」。如果地圖移動得太遠以致飛機符號不再可見，您只需按下中央按鈕即可再次顯示目前位置。
除了 ICAO 數位地圖外，德國還顯示 DAeC 空域數據。滑翔飛行的開始和結束可以在高度顯示中設定。
所有航班均已保存並可再次存取。這甚至在飛行期間也有效！
資料圖塊可以根據需要顯示或隱藏，顯示重要資料。例如，對地速度以及到目標的距離和位置。 opti*Map 根據 WeGlide 規則優化航班，並非常快速地計算風速。
opti*Map 的更新頻率明顯高於 ICAO 印刷地圖。日曆年內所有更新和功能增強都是免費的。
更多資訊可以在這裡找到：https://opti-map.de
什麼是新的
(*) New data tile 'barometric Altitude'.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.
(*) New data tile 'FL'.
(*) The position of data tiles can be copied to all views.
(*) In the Settings dialog, the units change when the operating mode is changed.
(*) The arrival altitude for calculating the target glide ratio can be set in the Settings dialog. Previously, the calculation was based on an arrival altitude of 180 m above ground.
(*) More information: https://opti-map.de.
