Engine Tuning Calculator PRO
Hochleistungs-Motortuning-Rechner für PRO-Motorenbauer
App Info
Advertisement
App Beschreibung
Android -App -Analyse Und -Übersicht: Engine Tuning Calculator PRO, Entwickelt Von Ariyant Creative. In Der Kategorie Autos & Fahrzeuge Aufgeführt. Die Aktuelle Version Ist 40, Aktualisiert Unter 11/04/2025 . Laut Benutzern Bewertungen Auf Google Play: Engine Tuning Calculator PRO. Über 43 Tausend -Installationen Erreicht. Engine Tuning Calculator PRO Hat Derzeit 132 Bewertungen, Durchschnittliche Bewertung 4.2 Stars
In dieser App enthalten:~ Tuning-/Modifikationsrechner für zwei Zweitaktmotoren:
- Anschluss-/Anschlussdauer (Auslass- und Transferanschluss, Kolbenanschlusseinlass und Drehventileinlass)
- Transferport-/Porting-Designs (2, 3, 4, 5 und 6 Transferport-/Porting-Designs)
- Auslassöffnungs-/-öffnungsdesigns (abgerundete rechteckige, eiförmige, D-förmige, stadionförmige und ellipsenförmige Auslassöffnung/-öffnung)
~ Tuning-/Modifikationsrechner für vier 4-Takt-Motoren:
- Nockenwelle/Noken als Prüfer/Rechner (Einlass offen, Einlass geschlossen, Auslass offen, Auslass geschlossen, Einlassdauer, Auslassdauer, Gesamtdauer, Einlass in der Nockenmitte, Auslass in der Nockenmitte, Nockentrennwinkel (LSA), Überlappung/Überlappung und Vorlauf /Ret4rd, Lappen-Mittellinie
- Ideale Nockenwelle/Noken als Dauer (Nockenwelleneigenschaften für Standard, Short Track, Long Track, Semi Race, Full Race, Drag Race/Rennen, Straßenrennen/Rennen, MX Moto Cross/Grass Track)
- Nockenwelle/Noken als Designs
- Ventile (idealer maximaler Ventilhub, idealer Ventildurchmesser Größe 1, 2 oder 3, Ventildurchmesser-Größenkonverter, Kipphebel und Hub/neuer Hub am Ventil, Dichtheit der Ventilscheiben und Ventilwinkel)
- Einlass-/Einlassöffnungs-/Anschlussdesigns (ideale Gasgeschwindigkeit, runde, kreisförmige und stadionförmige Einlassöffnungs-/Anschlussdesigns)
- Auslassöffnungs-/-öffnungsdesigns (runde und D-förmige Auslassöffnungs-/-porendesigns)
~ Rechner für den Durchmesser der Lachgas-Kraftstoffstrahldüse
~ Volumen des Kühlmittelsystems (Finden Sie das Kühlmittelvolumen und den Kühlmittelprozentsatz)
~ Übertragenes Kupplungsdrehmoment
~ Zündzeitpunkt-Zündkerzenrechner (Pulser aufnehmen, Timing-Markierung finden, Timing-Grad vor dem oberen Totpunkt vor dem oberen Totpunkt ermitteln, mm Zoll in Grad vor dem oberen Totpunkt, Grad in mm Zoll vor dem oberen Totpunkt, idealer statischer Zündzeitpunkt und maximale Vorverstellung hängen von der Nockenwellendauer und der Brennkammer ab Typ)
~ Turbolader-Rechner
~ Supercharger-Rechner
~ Kurbelwelle/Kruk als Bob-Gewichtsbalance-Rechner
~ Ansaugkanal-Rechner für Geschwindigkeitsstapel (Vergaser-CFM und Länge/Durchmessergröße des Ansaugkanals für Geschwindigkeitsstapel)
~ Idealer Vergaser-Venturi-Größenrechner
~ Rechner für die Düsengröße von Pilot- und Hauptdüsen
~ Vergaser-CFM-Rechner
~ Anleitung zur Fehlerbehebung beim Vergaser-Tuning
~ Entwicklungsrechner für Boost-Flaschendesigns (Zylinderform, Zylinder-zu-Blech-Entwicklung, Kastenentwicklung).
~ Geschwindigkeitsrechner für Elektrofahrzeuge
~ 2 & 4 Zwei Viertakt-Auspuff-Expansionskammerrohr-Schalldämpfer-Schalldämpfer-Design (2- und 3-stufiger Diffusor) Rechner
~ Kompressionsverhältnisrechner für 2- und 4-Takt-Motoren
- Statisches und dynamisches oder unkorrigiertes und korrigiertes Kompressionsverhältnis
- Kolbenkuppel oder -schale und Zylinderkopfkammervolumen
- Anlassdruck
- Schließbewegung des Einlassventils und Motorverdrängungsvolumen
- Ladedruck
- Finden Sie Kompressionshöhe, Deckspiel, Pleuellänge, Deckhöhe und Kolbenhublänge
- Oktanzahlen
- Messung des Quetschabstands
- Schwungrad-Energiespeicherrechner
- Kurbelwellen-Drehmomentrechner (über Bohrung, Hub und Quadrat)
- Schließen Sie den Übersetzungsrechner für breite Getriebe (Rasio Racing)
- Gewünschtes Hubvolumen (Kolbenhublänge und Zylinderbohrungsdurchmesser ermitteln)
- Kondensatorentladungszündung (CDI)
- Kolbenringspalt
- Zwei 2-Takt-Quetschbandgeschwindigkeiten
- Kraftstoff-Öl-Mischungsverhältnis
- Pen Stroker-Rechner
- N1tr0 M3than0l
- Membranventil-Tuning
- 2-Takt-Zylinderkopfdesign
- Ablaufzeit des Drag-Race
- Einspritzventil
- Motordrehzahlbegrenzung
- Mischung mit 0-ctan-Bewertung
- Rechner für das Kolben-Ventil-Spiel
Wir Bieten Derzeit Version 40 An. Dies Ist Unsere Neueste, Optimierteste Version. Es Ist Für Viele Verschiedene Geräte Geeignet. Kostenloser Download Direkt Apk Aus Dem Google Play Store Oder Anderen Versionen, Die Wir Hosten. Darüber Hinaus Können Sie Ohne Anmeldung Und Ohne Anmeldung Herunterladen.
Wir Haben Mehr Als 2000+ Verfügbare Geräte Für Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... Mit So Vielen Optionen, Dass Sie Spiele Oder Software, Die Zu Ihrem Gerät Passen, Einfach Sind.
Es Kann Nützlich Sein, Wenn Es Im Google App Store Eine Beschränkung Des Landes Oder Beschränkungen Von Der Seite Ihres Geräts Gibt.
Neuere Kommentare
pbr indo
The result of camshaft doesn't same at first input with same degrees number ( IN OPN/CLS - EX OPN/CLS) When i click "RESULT" 1st n 2nd time repeatly without "RESET/CLEAR" and the result coloum it is change. Lil bit confusing and i must matching with manual formula. I wish it can be fix soon.
J S
Been looking for an app like this for some time. Then I went thru your other apps and found more than I needed, thanx for making them free, I recommend these apps for any serious car builder.
Jim Straw
It works. Quite a bit of useful information. The compression ratio calculator is great for making sure your build will run on 91 octane pump gas.
wan muhammad afdal
Good app not wasting time for formula
A Google user
Negative values can not be used and no copy paste option
A Google user
Simple effective and accurate. Love it
tim frisbie
App would not work. Gives you no data
A Google user
lots of option to chose from,thanks